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自社開発したチタンコグ(千葉250競輪認定部品)は
軽量且つ高剛性でありながら、
表面研磨と更にチェーン離れを
向上させるコーティングは日本で行われます。
Digiritと使用することにより
最高のパフォーマンスを発揮 します。
また千葉250に向けたカーボントラックフレームは
UCI認定を受けており、
学生でも非常に求めやすい価格で
尚且つ良い性能 を待っております。
中国の同済大学で在学中に博士号を
修得した天才中国人学生が同校の研究チームと
政府や様々な企業の援助や協力のもと企画された
最高のホイールメーカーです。
同校が得意としている技術や化学など様々な視点から
今までにないホイール作り をしております。
従来のようにOEM品を多用せず、
リム、ハブ、スポーク、ベアリングに至るまで
全て専用設計 をしております。
既にその性能は認められ、
世界戦でも多くのナショナルチームに
採用されました。
既存のカーボンチェーンリングと異なり
歯にミクロ金属粉末を
織り込む特許技術を使い、
軽量化且つトップスプリンターのパワーにも
負けない最高のチェーンリングです。
